产品的好处
- 良好的缝隙填充性能
- 可以涂漆
- 与各种基材粘结良好
- 轮迹批准
- 无溶剂,VOC含量极低
应用领域
Sikaflex®-292i适用于海洋建筑中承受高动应力的结构接缝。适用于粘结金属,特别是铝(包括阳极氧化饰面),金属底漆和油漆涂料(2组分体系),或陶瓷材料,塑料如GRP(不饱和聚酯树脂),ABS等。在Sikaflex®-292i用于容易应力开裂的材料之前,请寻求制造商的建议并对原始基材进行测试。本产品只适合有经验的专业用户使用。必须在实际基材和条件下进行测试,以确保附着力和材料兼容性。产品详细信息
化学基础 | 一养分聚氨酯 |
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颜色(CQP001-1) | 白色,黑色 |
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治疗机制 | 湿固化 |
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密度(未硫化的) | 取决于颜色 |
1.3公斤/ l |
无凹陷特性(CQP061-1) | 很好 |
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应用温度 | 10─40°c |
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皮肤时间(CQP019-1) | 40分钟一个 |
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开放时间(CQP526-1) | 30分钟一个 |
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固化速度(CQP049-1) | (见图1) |
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收缩(CQP014-1) | 2% |
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肖尔A硬度(CQP023-1 / ISO 48-4) | 40 |
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抗拉强度(CQP036-1 / ISO 527) | 3电影 |
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断裂伸长率(CQP036-1 / ISO 527) | 400% |
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抗撕裂传播(CQP045-1 / ISO 34) | 8 N /毫米 |
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拉伸拉剪强度(CQP046-1 / ISO 4587) | 2电影 |
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使用温度(CQP509-1 / CQP513-1) | 4个小时 1小时 |
-50─90°c 120°C 140°C |
保质期(CQP016-1) | 12个月B |
CQP =企业质量程序 |
B)23°C / 50% r. h。 |
C)储存在25°C以下 |
治疗机制
Sikaflex®-292i通过与大气水分反应固化。在低温下,空气的含水量一般较低,固化反应进行得稍慢(见图1)。
图1:Sikaflex®-292i的固化速度
抗化学腐蚀
Sikaflex®-292i一般耐淡水、海水、稀酸和稀碱溶液;暂时耐燃料、矿物油、植物和动物脂肪和油;不耐有机酸、乙醇醇、浓缩矿物酸和苛性溶液或溶剂。
应用程序
表面处理
表面必须清洁,干燥,无油脂,油和灰尘。表面处理取决于基材的具体性质,对于长期持久的粘结至关重要。有关表面处理的建议可在当前版本的适当西卡®预处理图表中找到。
考虑到这些建议是基于经验的,无论如何都必须通过对原始基材的试验加以验证。
应用程序
Sikaflex®-292i可以在10°C到40°C(气候和产品)之间加工,但必须考虑反应性和应用性能的变化。基材和密封胶的最佳温度为15℃~ 25℃。
考虑到粘度在低温下会增加。为了便于使用,在使用前在环境温度下对粘合剂进行调节。
为了确保黏结线的均匀厚度,建议将粘合剂涂成三角形珠状(见图1)。
图1:推荐的珠子配置
Sikaflex®-292i可以用手动,气动或电动活塞枪进行加工。在湿热气候条件下,开放时间明显缩短。各部件必须始终在开启时间内安装完毕。如果胶粘剂已经形成了一层皮,千万不要连接粘合部件。
加工与精加工
加工和精加工必须在密封胶的蒙皮时间内进行。建议使用西卡®工装剂n。其他整理剂在使用前必须进行适用性和兼容性测试。
删除
未固化的Sikaflex®-292i可以用Sika®remover208或其他合适的溶剂从工具和设备中去除。一旦固化,材料只能机械去除。必须立即使用西卡®cleaner - 350h清洁毛巾或合适的工业洗手液和水清洗手和裸露的皮肤。
不要在皮肤上使用溶剂。
常见问题解答
你会发现不同的摩擦导轨的变化和材料,如GRP,油漆,木材和模压PVC等。因此,良好的表面处理是关键。根据需要粘接的擦轨材料而定。
为确保最终结果良好,请遵循本手册所提供的建议预处理的图表.常用的擦轨粘接产品是我们的船用装配胶Sikaflex®-292我或STP海洋密封胶Sikaflex®-591。
绞车、起锚机承受较高的机械应力,风扇、舱口和舱盖承受较低的应力。为确保您的配件牢固密封,我们建议采取以下措施:
受高机械应力影响的配件的垫层和密封
甲板配件,如链板,绞车和导向辊必须吸收非常高的动态应力。为此,高性能产品,Sikaflex®-292我我们的装配粘合剂,应与额外的机械固定一起使用。
承受最小机械应力的配件的垫层和密封
甲板配件,如通风机和盖条,需要防水,但不受高拉伸或扭转应力的影响。
这些配件可以有效地垫层和密封Sikaflex®-291我或者如果接缝仍然可见,并且暴露在风化下,则使用Sikaflex®-591或Sikaflex®-295紫外.
检查预处理应用前基材表面准备图表,并根据应用指南遵循应用步骤。