西卡创新的弹性和结构粘合剂解决方案为汽车制造商提供更灵活的组装，提高汽车燃油效率，更高的有效载荷，以及可视化的汽车设计。复合材料和塑料材料的结合需要新的连接技术。
西卡在选择正确的粘合剂解决方案和确定最佳组装工艺方面的专业知识使项目工作高效进行。西卡提供材料卡，使CAE工程能够在早期阶段验证概念。
“西卡的创新思维，以及一整套的技术和材料卡，让您在应对汽车设计挑战时充满信心。”
西卡在全球的专业知识，结合当地的技术服务，为汽车制造商和Tier供应商提供最佳支持，以克服任何混合材料的设计挑战。
西卡科技为工程车辆设计提供更多自由
西卡提供独特的技术组合，并不断开发新的解决方案，以满足客户的挑战。我们创新的弹性和结构粘合剂解决方案已在全球无数案例中证明了其价值。
加入混合材料
为了实现车辆设计中的减重和成本目标，复合材料和塑料材料的使用必不可少。这种材料不能焊接，需要新的连接技术。需要考虑克服不同的热膨胀率或元件的耐久性。西卡在汽车和商用车设计中集成复合材料和塑料组件方面拥有超过40年的经验。
结构粘合窗和挡风玻璃
40多年来，汽车行业一直在使用挡风玻璃来提高汽车的刚度。因此，降低了钢的厚度和消耗。粘结玻璃还使现代交通工具具有更高的刚度。对于大屏幕和商用车辆，西卡的玻璃粘合剂是理想的解决方案。
平面设计，耐气候Sikaflex®
平坦的表面不仅使车辆看起来更优雅，而且它们还增加了车辆的空气动力学，最终导致更低的燃料消耗。Sikaflex®耐候性外部密封胶是填充窗户之间间隙的理想选择，并将卓越的工具性能与高耐候性结合在一起。使用耐候性Sikaflex®还确保与修复粘合剂和密封剂的兼容性。
取代机械紧固件
机械紧固件，如螺钉和螺栓增加了大量的重量的车辆。使用紧固件还会产生应力峰值，可能会减少连接或额外加强的需要。SikaPower®环氧胶粘剂为您的工程师提供额外的工具，以达到强度和刚度要求，具有高冲击和抗疲劳接头的证明记录。
西卡成为您创新汽车设计的战略合作伙伴
西卡的全球团队在将复合材料部件和塑料部件集成到您的汽车设计中提供专业知识。我们的技术服务部为您提供热膨胀和粘接工艺参数咨询，并为您的具体项目提供粘合剂的测试服务。我们为您的CAE工程师提供材料卡，允许在计算的早期阶段对新概念进行验证。