减少质量问题-卓越的客户体验
在汽车玻璃行业，提供优秀的客户体验是赢得客户的关键因素。移动服务、挡风玻璃维修、快速服务和简单的保险索赔处理等创新对汽车玻璃行业的成功至关重要。
胶粘技术使快速达到最低安全标准。然而，由于固化依赖于空气湿度，它可能需要长达一周的时间，直到粘合剂变硬，并将车辆加固到原始水平。
典型的质量问题与降低的车身刚度有关。SikaTack®精英是不同的;了解它如何帮助您的汽车玻璃业务降低回收成本，提高整体客户体验。
这里有三个例子来展示Powercure和如何开始
安全很重要
当挡风玻璃被更换时，一个对车内人员的安全至关重要的部件和车辆的完整性都会受到影响。如今，挡风玻璃在结构上与车身结合，增加了机舱的刚度和碰撞安全性。使用错误的产品和不合适的工艺导致了致命的事故。西卡致力于提供一流的创新解决方案和技术培训，以确保车辆的完整性和居住者的安全。这是使西卡成为全球挡风玻璃粘合剂领先品牌的动力之一。
让你安全地待在车里
挡风玻璃和粘合剂防止您弹射
安全气囊可以按照设计的功能工作
挡风玻璃充当安全气囊的背板
防止屋顶破碎
挡风玻璃作为车身的一部分，可以防止车顶挤压
修复到OEM级别-仅使用SikaTack®ELITE
如今，汽车在安装新挡风玻璃30分钟后就可以驾驶。汽车玻璃胶粘剂通常符合FMVSS 212碰撞测试标准，该标准定义了车辆在安装后安全驾驶的最低要求。
然而，标准的单组分粘合剂可能需要7天才能达到原始车辆条件。在此期间，车辆的扭转刚度是妥协。
为什么这很重要?
- 挡风玻璃可以加固现代汽车(但只有在粘合剂固化的情况下)。
- 汽车玻璃的许多质量问题都与扭转刚度不足有关(客户可能不得不处理饰件松动、ADAS传感器、噪音等相关问题)。
- 许多汽车制造商要求汽车在出厂前必须恢复到原来的状态。
- 沃尔沃、大众和其他公司要求使用化学固化(双组分)粘合剂或等待时间明显长于30分钟。
- 汽车制造商关心的主要领域是车辆的扭转刚度
- 客舱可能在翻车事故中倒塌
SikaTack®ELITE帮助您保持良好的客户印象，即使出现了问题
在汽车玻璃更换中，高达3%的挡风玻璃安装由于工艺和质量问题导致客户退货。安装SikaTack®ELITE的挡风玻璃可以让您更专业地处理这些问题，给您的客户留下良好的印象。
| 玻璃安装有1C粘合剂 | 玻璃安装SikaTack®ELITE* |
|---|---|
| 如果在头3-7天内拆卸，有弄脏汽车内部的风险 | 没有风险!由于已固化，安装后60分钟可停机 |
| 客户可能要开车一个星期才能解决这个问题 | 在检测到问题后，几乎可以立即修复，从而减少了客户的麻烦 |
*如果有玻璃或可以改装
客户回访的常见原因:
- 水泄漏
- 挡风玻璃放置错误或移位
- 安装的玻璃错误(例如，颜色，非oe玻璃，缺少标识，支架，传感器)
- 有关传感器(ADAS、雨水传感器)的问题
- 平视显示器具有扭曲的视图
- 修边比换挡、脱松、修边质量好
- 客户检测到挡风玻璃附近的问题(距离，划痕)
- 加热器屏(前后)不工作
- 在油漆上留下痕迹是因为胶带固定了屏幕
PowerCure在行动
现代汽车设计
多年来，安装在车身上的挡风玻璃已经从橡胶饰件变成了粘合挡风玻璃。自20世纪80年代以来，挡风玻璃使用高性能聚氨酯粘合剂进行粘合。随着时间的推移，对粘合剂的要求也有所提高。如今，挡风玻璃在结构上与车身相连，增加了机舱的刚度和碰撞安全性。现代汽车考虑到挡风玻璃和其他部件的加固效果，因此工程师可以减少金属厚度或使用不同的低重量材料。重量增加有助于减少燃料消耗，增加车辆航程，并实现更高的乘客舒适度。
