西卡是乘用车和重型商用车玻璃粘接系统的领先制造商之一(原设备制造商)。西卡是这一技术的先驱,自1987年以来,西卡一直在全球范围内为这一行业提供服务,并了解oem用于粘结汽车玻璃的各种规格
车辆。
此外,西卡为汽车玻璃维修和更换行业提供与汽车玻璃更换相同质量的粘接系统。
汽车玻璃和维修的主要挑战之一是为该行业提供一种针对维修和更换应用的特定要求量身定制的粘合剂系统。例如,这包括诸如系统可以在所有4个季节的移动情况下使用或在分支地点执行安装的要求。
西卡提供行业领先的汽车玻璃粘接解决方案,无论是在OEM汽车工厂层面,还是在汽车玻璃维修和更换方面。
根据FMVSS212对胶粘剂进行了测试。FMVSS 212标准适用于
总重量不超过4500公斤的乘用车、多用途乘用车、卡车及公共汽车。
产品 | 温度范围 | SDAT |
应用程序工具 |
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SikaTack®精英 | -10°c─35°c | 30分钟 | PowerCure分发器 |
SikaTack®职业 | -10°c─35°c | 30分钟 | 强电池驱动枪 |
SikaTack®开车 | 5°c─35°c | 60分钟 | 电池驱动的枪 |
SikaTack®走! | 5°c─35°c | 120分钟 | 电池驱动的枪 |
在某些情况下,最低驾车时间可能会受到影响。
背光/屋顶/侧镜
4500公斤以下汽车的背光、侧镜和车顶镜,由块或夹子支撑,遵循产品数据表(PDS)的标准最小驾车时间(MDAT)。这项建议不是根据FMVSS 212提出的。
没有安全气囊的汽车挡风玻璃
重量在4500公斤以下且没有安全气囊的车辆,按照PDS执行上述MDAT。
所有装置都需要提供适当的紫外线防护。这项建议不是根据FMVSS 212提出的。